Инструкция Как Набить Сальники В Насосе

Монтаж и эксплуатация центробежных насосов - Nasos. ВОМа трактора- центробежные помпы - rovatti- насосы для жидкого навоза - ручные сеялки - овощные сеялки ручные точного высева - овощные сеялки - огородные сеялки. Прежде чем приступить к монтажу, необходимо ознакомиться с технической документацией, прилагаемой к насосному агрегату: паспортом, техническими условиями заводской инструкцией и монтажными чертежами.

В отличие от сальника клапана сальник насоса работает на подвижном. Набивка сальников насоса, задвижек, подтягивание болтов, замена вентилей допускаются только после остановки насоса и снижения давления до атмосферного. Смену набивки сальников насоса разрешается производить только при остановленном и отключенном насосе. Главный из них - для установки или замены сальника требуется разобщать насос и привод - сальник устанавливается только 'надеванием' на вал (в то время как набивку можно. Не следует также пережимать сальник, устанавливать его в точном соответствии с инструкцией. Инструкция по монтажу сальниковой набивки для уплотнения валов насосов, работающих в абразивной среде. При наличии в сальнике фонарного кольца, зазор между валом и отверстием фонарного кольца не должен превышать 0,02S.

• При наличии в сальнике фонарного кольца, зазор между валом и отверстием фонарного кольца не должен превышать 0,02 S.
• 2.5 Небольшое шелушение набивки не является ее дефектом и не сказывается на уплотнительных способностях сальника.

Подлежащее монтажу оборудование очищают от масляного покрытия, нанесенного при консервации на заводе, и наружным осмотром проверяют, нет ли каких- либо повреждений на деталях агрегата. Для подъема и опускания тяжелых узлов и деталей подготавливают монтажные треноги или козлы, оборудованные грузоподъемными талями. На рисунке 1 показана насосная станция первого подъема с моноблочным центробежным насосом марки КМ и водозаборным сооружением берегового типа для забора воды из поверхностного источника. Насосный агрегат 4 устанавливают на фундаменте, изготовленном в виде сплошного массива из бетона или бутобетона, кирпичной или бутовой кладки на цементном растворе. Ширину и длину фундамента принимают на 1.

Данное Руководство по эксплуатации содержит важные инструкции и указания. Нажимная крышка сальника при вводе насоса в эксплуатацию.

По монтажу сальниковой набивки для уплотнения валов насосов, работающих в Настоящая инструкция по монтажу распространяется на графитовую набивку, При наличии в сальнике фонарного кольца, зазор между валом и. Инструкция должна всегда находиться рядом с местом эксплуатации насоса. Изменения в насос/установку могут вноситься только по согласованию с производителем. Сальник неправильно набит. Неисправности центробежных насосов. При точном соблюдении инструкции можно избежать повреждений при работе насоса. Долговечность набивки сальника зависит в основном от плавной работы насоса.

Глубина заложения фундамента зависит от свойств грунта и мощности насосного агрегата, но во всех случаях не должна быть меньше 0,5— 0,7 м. Рис. Насосная станция первого подъема с центробежным насосом типа КМ и водозаборным сооружением берегового типа: 1 — приемный колодец; 2 — всасывающий трубопровод; 3 — нагнетательный трубопровод; 4 — центробежный насос с электродвигателем; 5 — станция управления; 6 — обратный клапан; 7 — регулировочная задвижка; 8 — манометр; 9 — задвижка; 1. При установке нескольких насосных агрегатов между фундаментами отдельных агрегатов, а также между ними и фундаментами стен здания должны быть предусмотрены разрывы шириной не меньше 1—1,5 м. Фундамент укладывают так, чтобы он выступал над полом на 1. Отверстия для фундаментных болтов делают в 3—4 раза больше диаметра болтов. Болты заливают в отверстиях цементным раствором; затягивать болты можно не раньше чем через 3.

При монтаже моноблочных насосов особой выверки агрегата на фундаменте не делают, надо лишь обеспечить его горизонтальное положение в двух перпендикулярных плоскостях. При монтаже насосов, соединяемых с электродвигателем упругой муфтой, неправильная центровка их валов может вызвать вибрацию агрегата и в результате быстрый выход его из строя. При установке такого агрегата особое внимание должно быть обращено на точность совпадения осей валов насоса и электродвигателя. Признаками параллельности служит одинаковость зазора между полумуфтами соединения по всей окружности.

Зазор между полумуфтами проверяют штангенциркулем; нормальный зазор должен быть 4—5 мм. Правильность центровки валов насоса и электродвигателя проверяют стальной линейкой. Прикладывая ее в различных точках к образующим соединительных полумуфт, смотрят, нет ли просвета. Нецентричность валов допускается в пределах 0,2 мм; смещение валов на большую величину влечет ускоренный износ подшипников насоса и двигателя. При ременной передаче вал насоса должен быть строго параллелен валу трансмиссии или двигателя, от которого он получает вращение, так как при отсутствии параллельности ремень будет постоянно спадать. Следует избегать скрещенных или вертикальных направлений ремней.

Нужно следить за тем, чтобы натяг ремня не был чрезмерным, так как это вызывает перегрев подшипников насоса и двигателя. Минимальное расстояние между валами насоса и двигателя не должно быть меньше 1,5 м.

Привод центробежных насосов при помощи ременной передачи обычно практикуется при использовании двигателей внутреннего сгорания или когда необходимо изменить параметры насоса путем увеличения или уменьшения его производительности и напора, а нужное число оборотов вала насоса не совпадает с числом оборотов вала двигателя. Для предотвращения несчастных случаев соединительную муфту или ременную передачу необходимо оградить. Высота расположения оси насоса над рабочим горизонтом воды определяется допустимой высотой всасывания, указанной в паспорте насоса.

Высоту всасывания отсчитывают от наиболее низкого горизонта воды в приемном колодце. Надежная работа центробежного насоса во многом зависит от правильного монтажа всасывающего трубопровода 2. Всасывающий трубопровод для уменьшения потерь на преодоление гидравлических сопротивлений должен быть по возможности коротким с минимальным количеством стыковых соединений, не иметь перегибов, в которых может скапливаться воздух, быть герметичным. Чтобы выделяющийся из воды воздух мог свободно перемещаться с потоком воды и удаляться из насоса, всасывающий трубопровод следует подводить к насосу вертикально или с небольшим подъемом (уклон не менее 0,0. Образование воздушных мешков во всасывающем трубопроводе недопустимо, так как это приводит к ухудшению всасывающей способности, к уменьшению производительности и напора насоса, а в ряде случаев и к полному срыву его работы. Для монтажа всасывающих трубопроводов применяют стальные трубы на сварке, на резьбовых или фланцевых соединениях. Диаметр труб выбирают из того расчета, чтобы скорость движения воды в них не превышала 1—1,5 м/с.

Для предупреждения вытекания воды из насоса и всасывающей трубы во время залива перед пуском и во время перерывов в работе, для предохранения насоса от попадания в него загрязнений на конец всасывающего трубопровода устанавливают приемный клапан 1. Для обеспечения нормальной работы насоса приемный клапан должен   быть  расположен   не менее чем на 0,5 м ниже рабочего уровня воды в колодце, на 0,2. Площадь проходного сечения приемного клапана должна быть не менее чем в 2 раза больше сечения всасывающей трубы, а общая площадь отверстий фильтра в 3—4 раза больше сечения всасывающей трубы. Диаметр нагнетательного трубопровода 3 выбирают с расчетом, чтобы скорость движения воды в нем не превышала 1,5—2 м/с.

Монтировать его можно в любом направлении без острых углов в местах перегиба. Для предохранения насоса от обратного движения воды из нагнетательного трубопровода в момент возникновения гидравлического удара при внезапной остановке на нагнетательном трубопроводе, непосредственно у насоса, устанавливают обратный клапан 6. Рядом с ним на нагнетательном трубопроводе устанавливают также регулировочную задвижку 7 (у мелких насосов кран), необходимую для пуска насоса в работу, регулирования подачи воды и отключения его от водопроводной сети на случай ремонта. Для контроля за работой насоса на его нагнетательном патрубке устанавливают манометр 8, а на всасывающем патрубке иногда устанавливают также и вакуумметр. Манометр и вакуумметр оборудованы трехходовыми кранами, позволяющими подключать или отсоединять их от насоса, а также сообщать с атмосферным воздухом при их продувке. На рисунке 2 дана схема насосной станции второго подъема животноводческого комплекса по выращиванию и откорму 1. Производительность насосов от 6.

Насосы 6 получают воду из промежуточных подземных резервуаров по двум всасывающим трубам 1 и 2, подключенным к всасывающему коллектору 4, объединяющему все всасывающие патрубки 5 насосов. Все нагнетательные патрубки 7 насосов также подключены к общему напорному коллектору 9, к которому присоединены два водовода 1. Схема насосной станции второго подъема животноводческого комплекса по выращиванию и откорму 1. Коллекторы, всасывающие и нагнетательные трубопроводы оборудованы. Для предохранения насосов от гидравлических ударов на их нагнетательных патрубках установлены обратные клапаны 8.

Перед пуском в работу центробежный насос и всасывающий трубопровод заливают водой, пользуясь следующими способами: из нагнетательного трубопровода и путем отсасывания воздуха вакуум- насосом или струйным аппаратом. Для заливки из нагнетательного трубопровода устанавливают обводную трубку с запорным вентилем. Один конец трубки присоединяют к нагнетательному трубопроводу до обратного клапана, а другой — после него. Насос и всасывающий трубопровод заполняют водой, открывая вентиль на обводной трубке и трехходовой кран на манометре до тех пор, пока из крана не польется чистая вода без пузырьков воздуха.

Способ заливки путем отсасывания воздуха применяют, как правило, на крупных насосных станциях. Залитый центробежный насос пускают в ход при закрытой задвижке на нагнетательной трубе.

Такой запуск разгружает двигатель, так как при пуске с закрытой задвижкой центробежный насос потребляет примерно в 3 раза меньшую мощность, чем при работе с полной нагрузкой. После того как двигатель разовьет нормальное число оборотов, медленно открывая задвижку, дают насосу нагрузку, постепенно доводя ее до нормальной. Запуск центробежных насосов с открытой задвижкой обычно проводят при автоматизированном управлении их работой в тех случаях, когда это не приводит к опасным перегрузкам электродвигателя. При остановке центробежного насоса необходимо вначале отключить вакуумметр и манометр, медленно перекрыть задвижку, а затем выключить двигатель. Режим работы центробежного насоса (без изменения размеров рабочего колеса) регулируют двумя способами — дросселированием задвижки на напорном трубопроводе насоса и изменением числа оборотов рабочего колеса. Первый способ заключается в изменении сечения проходного канала задвижки, что позволяет только уменьшать подачу насоса. Уменьшение сечения проходного канала задвижки вызывает дополнительные потери энергии, ухудшающие к.

Несмотря на это, он широко применяется на практике. Наиболее экономичный способ регулирования режима работы центробежного насоса заключается в изменении  (в допустимых пределах)  числа оборотов рабочего колеса; он практически не оказывает существенного влияния на к. В процессе эксплуатации центробежных насосов необходимо следить за наличием смазки в подшипниках, состоянием подшипников и сальников. Уровень масла в подшипниках контролируют по маслоуказателю; он должен постоянно поддерживаться на требуемой отметке. Через каждые 1. 00. При смене для более полного удаления загрязнений смазку спускают сразу же по окончании работы насоса. Затем в подшипниковые коробки заливают керосин и на 3—5 мин насос включают в работу без нагрузки.